Inköp av 2 tons gaffeltruck
FUNKTIONER
Energispar/Ny
En radikal innovation för att etablera en ny branschmodell Hur kan vi designa gaffeltrucken så att den tillfredsställer behoven hos chefer, förare och pålade gods!
Socma besvarar denna fråga med sin senaste gaffeltruck efter en helt hängiven forskning. För att tillgodose kundernas nya behov av gaffeltruckens funktion har Socma ytterligare förbättrat sin unika hydrauliska teknik.
Socma har inte bara bibehållit sin exklusiva hållbarhet och tillförlitlighet, utan också beväpnat sin produkt med ny funktion, i syfte att främja dess operativa kapacitet, säkerhet och effektivitet. Vi kan se denna nya prestation från dess unikt förbättrade uppladdningssystem, utformningen av hytten, drift spaken och bilens kaross. fortsätter att förbättras, som Socma gaffeltrucks designprincip, har bäddats in i varje enskild detalj.
Genom all denna hängivenhet har vi producerat produktion i världsklass som gör det möjligt för varje användare att arbeta på ett bekvämt sätt.
Socma liten och stor gaffeltruck fördel
Hög effektivitet
Energi sparande
Ny
En radikal innovation för att etablera en ny branschmodell Hur kan vi designa gaffeltrucken så att den tillfredsställer behoven hos chefer, förare och pålade gods!
Socma besvarar denna fråga med sin senaste gaffeltruck efter en helt hängiven forskning. För att tillgodose kundernas nya behov av gaffeltruckens funktion har Socma ytterligare förbättrat sin unika hydrauliska teknik.
Socma har inte bara bibehållit sin exklusiva hållbarhet och tillförlitlighet, utan också beväpnat sin produkt med ny funktion, i syfte att främja dess operativa kapacitet, säkerhet och effektivitet. Vi kan se denna nya prestation från dess unikt förbättrade uppladdningssystem, utformningen av hytten, drift spaken och bilens kaross. fortsätter att förbättras, som Socma gaffeltrucks designprincip, har bäddats in i varje enskild detalj.
Genom all denna hängivenhet har vi producerat produktion i världsklass som gör det möjligt för varje användare att arbeta på ett bekvämt sätt.
1. Avtagbar sidokåpa är mycket mer gynnsam för inspektion och enkla reparationer.
2. Säkringar, reläer och andra elektriska element är integrerade i en kontrollbox, vilket gör underhålls- och inspektionsarbetet mer bekvämt.
3. På grundval av att öka kylaren använder vi aluminiumet för kylfläns, vilket avsevärt har förstärkt kyleffekten. 4.Plus stor dubbel ljuddämpare har överlägsen brusreducerande effekt.
5. Det nya fjädringssystemet, justerbart säte, gör att föraren känner sig mer bekväm och minskar tröttheten under långa körningar.
6. Stegområdet är cirka 1,5 gånger liknande gaffeltruck. medan steghöjden är lägre, mer gynnsam för föraren på gaffeltrucken
7. Bilbrösthuden med knappar tar bort en dold säkerhetsrisk på grund av att operatören slirar.
8. Den breda platta på grund av nedsänkt till cylindern under golvet, vilket gör ett större utrymme för förarens styrning
9. Inbyggd LCD-skärm, med neutral display, om den inte är placerad i neutralt läge kan motorn inte startas.
10.Bromsspak av dubbelskyddstyp för att förhindra missbruk.
11.Introduktion av avancerad teknik från Tyskland, den unika enkelkedjan har avsevärt förbättrat frontvyn 12.Med en utmärkt huvudskyddsdesign gör detta plasttak det möjligt att arbeta säkert även under regniga dagar.
BILD; JOHN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Video om relaterade produkter
PARAMETER
| Modell | ENHET | FD20T | ||||
| Specifikationer | Kraftenhet | Diesel | ||||
| Operatörstyp | Förare/stol | |||||
| Transmission Bo× Typ | Elektronisk hydraulisk växellåda | |||||
| Nominell kapacitet | kg | 2000 | ||||
| Lastcenter | mm | 500 | ||||
| Ma×.Lyfthöjd | mm | 3000 | ||||
| Typ av däck | Pneumatiskt däck | |||||
| Däck nummer | Främre | 2 | ||||
| Bak | 2 | |||||
| Däckstorlek | Främre | 7.00-12-12PR | ||||
| Bak | 6.0-9-10PR | |||||
| Prestanda | Lyfthastighet | Lastad | mm/s | 500 | ||
| Avlastad | 550 | |||||
| Sänka hastigheten | Lastad | mm/s | 480 | |||
| Avlastad | 450 | |||||
| Reshastighet | Lastad | km/h | 17 | |||
| Avlastad | 19 | |||||
| Ma×. Gradeability (Lastad) | procent | 21 | ||||
| Ma×. Drawbar Pull (Lastad) | kn | 18 | ||||
| Mastlutningsvinkel (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Fri lyfthöjd | mm | 150 | ||||
| Svängradie | mm | 2170 | ||||
| Mått | Total längd (utan gaffel) | mm | 2605 | |||
| Total bredd | mm | 1150 | ||||
| Skyddshöjd | mm | 2090 | ||||
| Gaffelstorlek (L×B×T) | mm | 1220×122×40 | ||||
| Masthöjd (sänkt gaffel) | mm | 2090 | ||||
| Batteri (spänning/kapacitet) | V/Ah | 12/90 | ||||
| Lastbil Vikt | kg | 3380 | ||||
| Bränsletankens kapacitet | L | 70 | ||||
| Motor | varumärke | ×INCHAI | MITSUBISH | ISUZU | ||
| Modell | C490 | S4S | C240 | |||
| Nominell effekt | kw/rpm | 40/2650 | 35.3/2250 | 35.4/2500 | ||
| Nominellt vridmoment | nm/rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 137.7/1800 | ||
| Antal Cylinder | 4 | 4 | 4 | |||
| Förflyttning | 2.67 | 2.49 | 2.37 | |||
Relaterade produkter Foton






Socma Forklift relaterade nyheter och information
Motorolja är oumbärlig för bilar och gaffeltruckar. I många fall kommer kvaliteten på motorolja också att påverka användningen av gaffeltruckar.
Alla vet varför oljan på gaffeltruckar eller bilar behöver bytas regelbundet? För en gaffeltruck som en gaffeltruck är den främsta anledningen till att tillsätta olja att bilda en oljefilm på motorns friktionsdelar genom hylsan för att göra torrfriktionen mellan metallerna till flytande friktion mellan oljelagren, vilket minskar friktionsmotståndet och reducera maskinen. Samtidigt spelar oljan också en roll för kylning, rengöring, tätning, rostskydd och eliminering av stötbelastning. Kvaliteten på motoroljan på marknaden är dock ojämn. Många använder sämre motorolja för billighetens skull. Alla bör vara uppmärksamma på det faktum att om du använder sämre motorolja kommer det inte bara att misslyckas med att underhålla bilen, utan det kommer också att ha många negativa effekter. Nu ska jag prata med dig om farorna med lågkvalitativ motorolja.
1. Den förfalskade och sämre motoroljan har dålig syrabeständighet och neutraliseringsförmåga, så att syran som bildas genom reaktionen av vattnet som genereras i motorns arbetsprocess och sulfiden som genereras efter förbränningen av bränslet inte kan neutraliseras, vilket orsakar motorn som korroderas av syra.
2. Dålig prestanda för rengöring och spridning. Förfalskad och sämre motorolja kan inte bara inte rensa damm och koks som bildas efter förbränning i luften när motorn arbetar, utan också kolloiden som genereras av dess egen oxidativa försämring i kombination med andra föroreningar för att producera mer kolavlagringar orsakade av dålig smörjning, ökat slitage, ökad bränsleförbrukning, minskad effekt och till och med blockerade oljepassager, vilket orsakar olyckor som cylinderdragning och bussning.
Till din egen gaffeltruck bör du använda bättre olja, vilket också kommer att undvika många problem och skydda din gaffeltruck.








Populära Taggar: Inköp av 2 ton gaffeltruck, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan
















