7 ton gaffeltruck stor joe lyftbil Motor Mitsubishi Lyfthöjd 6 meter mast 3 steg arbete för logistik och lager
Hög effektivitet
Energisparande
Ny
En radikal innovation För att etablera en ny branschmodell Hur kan vi designa gaffeltrucken för att tillgodose behoven hos chefer, förare och staplade varor!

PIC; JOHN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Parameter:
| Modell | ENHET | FD70T | ||||
| Specifikationer | Kraftenhet | Diesel | ||||
| Typ av operatör | Förare/säte | |||||
| Transimission Bo× typ | Elektronisk hydraulisk transmisson | |||||
| Nominell kapacitet | kg | 7000 | ||||
| Lastcentral | mm | 600 | ||||
| Ma×. Lyfthöjd | mm | 3000 | ||||
| Däck typ | Pneumatiskt däck | |||||
| Däckets nummer | Framsida | 4 | ||||
| Bak | 2 | |||||
| Däckets storlek | Framsida | 8.25×15-14PR | ||||
| Bak | 8.25×15-14PR | |||||
| Prestanda× | Lyfthastighet | Laddad | mm/s | 450 | ||
| Lossas | 500 | |||||
| Sänka hastigheten | Laddad | mm/s | 500 | |||
| Lossas | 450 | |||||
| Körhastighet | Laddad | km/h | 25 | |||
| Lossas | 30 | |||||
| Ma×. Lutningsförmåga (laddad) | % | 27 | ||||
| Ma×. Dragstång (laddad) | kg | 5400 | ||||
| Lutningsvinkel för mast (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Fri lyfthöjd | mm | 155 | ||||
| Svängradie | mm | 3370 | ||||
| Mått | Total längd (med gaffel) | mm | 4870 | |||
| Total bredd | mm | 2000 | ||||
| Höjd över huvudet | mm | 2480 | ||||
| Gaffelns storlek (L×W×T) | mm | 1220×150×65 | ||||
| Masthöjd (gaffel sänkt) | mm | 2500 | ||||
| Batteri (spänning/kapacitet) | V/Ah | 2×12/90 | ||||
| Lastbilens vikt | kg | 9200 | ||||
| Bränsletankens kapacitet | L | 135 | ||||
| Motor | Märke | ISUZU | MITSUBISH | CHAOCHAI | ||
| Modell | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| Nominell effekt | kw/rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Nominellt vridmoment | n-m/rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Antal cylindrar | 6 | 6 | 6 | |||
| Deplacement | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

Socma liten och stor gaffeltruck relaterad information och nyheter dela
Industriella hanteringsfordon används ofta i hamnar, stationer, flygplatser, godsgårdar, fabriksverkstäder, lager, cirkulationscentra och distributionscentra etc. för att utföra lastning och lossning och hantering av palllast i hytter, vagnar och containrar. Det är ett måste i palltransporter och containertransporter. Oumbärlig utrustning.
Gaffeltruckar spelar en mycket viktig roll i företagets logistiksystem och är den främsta kraften inom materialhanteringsutrustning. Det används ofta i olika sektorer av den nationella ekonomin som stationer, hamnar, flygplatser, fabriker, lager etc. Under andra världskriget utvecklades gaffeltruckar. Kina började tillverka gaffeltruckar i början av 1950-talet. Speciellt med den snabba utvecklingen av Kinas ekonomi har materialhanteringen hos de flesta företag separerats från den ursprungliga manuella hanteringen och ersatts av gaffeltrucksbaserad mekaniserad hantering. Därför har efterfrågan på Kinas gaffeltrucksmarknad under de senaste åren ökat med tvåsiffrig takt varje år.
Det finns många gaffeltruckmärken tillgängliga på marknaden, modellerna är komplexa och själva produkterna är mycket tekniska och mycket professionella. Därför är valet av modeller och valet av leverantörer ofta problem som många inköpsföretag står inför. Denna artikel fokuserar på införandet av modellval, varumärkesval, prestandautvärderingskriterier och bidragsgraden för mitt lands gaffeltruckar på den utomeuropeiska marknaden. De grundläggande funktionerna i gaffeltruckar är indelade i horisontell hantering, stapling/plockning, lastning/lossning och plockning. Enligt de operativa funktioner som företaget vill uppnå kan det preliminärt bestämmas utifrån de modeller som beskrivs ovan. Dessutom kommer speciella driftsfunktioner att påverka gaffeltruckens specifika konfiguration, såsom pappersrullar, smält järn etc., vilket kräver att gaffeltrucken installerar tillbehör för att slutföra specialfunktioner.
Driftskraven för gaffeltruckar inkluderar allmänna krav som pall- eller lastspecifikationer, lyfthöjd, arbetskanalbredd och lutningsförmåga. Samtidigt är det också nödvändigt att överväga driftseffektivitet (olika modeller har olika effektivitet), driftsvanor (som vanlig körning eller stående körning) etc. Krav. Om företaget behöver flytta varorna eller om lagermiljön har miljöskyddskrav som buller eller avgasutsläpp, bör det beaktas vid val av modeller och konfigurationer. Om det är i ett kyllager eller i en miljö med explosionssäkra krav, bör gaffeltruckens konfiguration också vara kylförvaring eller explosionssäker. Undersök noggrant de platser som gaffeltrucken behöver passera genom och föreställ dig eventuella problem, till exempel om dörrhöjden påverkar gaffeltrucken när du går in och ut ur lagret; När du går in i och lämnar hissen, påverkan av hisshöjden och belastningen på gaffeltrucken. när du arbetar på övervåningen, golvlagret Om det uppfyller motsvarande krav etc.








Populära Taggar: 7 ton gaffeltruck stor joe lyftbil motor mitsubishi lyfthöjd 6 meter mast 3 steg arbete för logistik och lager, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan















