Den nya stjärnan för tung materialhantering i underavdelningsfältet 2021 gaffeltruckar och mobila robotar resa till SOCMA.
27 augusti 2021, under ledning av National Construction Machinery Quality Supervision and Inspection Center, National Industrial Vehicle Standardization Technical Committee och National Robot Quality Supervision and Inspection Center (Chongqing), sponsrat av www.chinaforklift.com, co- organiserad av Hangcha Group, Zibo Torch, Tangshan Shenghang, Cascade, Golden Eagle Technology, Fanji Technology, Vechuang Safety, Yishimai, Yufan Lithium Battery Lead-acid Charger, Hannover Milan Exhibition och andra företag som sponsrade" Chinaforklift. com-2021 Gaffeltruck och mobil robot säkerhet och kvalitet. Det "162: e stoppet för" resan ": Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture Co., Ltd. (SOCMA).
Teamet Chinaforkling.com ledde till produktionsverkstaden under ledning av Guo Junfeng, chef för SOCMA. Guo berättade för Chinaforklift.com att SOCMA grundades 2010 och är engagerat i R& och D och produktion av logistikhanteringsmaskiner och entreprenadmaskiner. Det handlar främst omtunga gaffeltruckar, teleskopiska gaffeltruckar, aluminiumfordon, icke-standardiserade produkter och elektriska byggmaskiner. Fyra huvudkategorier av produkter.
SOCMA är ett nationellt högteknologiskt företag. Det har byggt" Quanzhou Industrial Forklift Engineering Technology Research Center" ;," Quanzhou Expert Service Station" ;," Fujian Provincial Society Innovation Drive Service Station [GG ] quot ;, och" Key Technologies and Systems of New Energy Engineering Machinery" Innovationsplattformar som R& D och Industrialization R& D Center.
SOCMA' s produkter används i hamnar, gruvor, lager, logistik och olika tunga lastfält. Förutom att tillfredsställa hemmamarknaden exporteras företagets' s produkter också till Sydostasien, Centralasien, Mellanöstern, Afrika, Sydamerika, Oceanien, Nordamerika, Europa och andra regioner.
Guo sa att orderna under första halvåret 2021 har överskridit hela 2020. Kärnkomponenterna" konstruktionsdelar, växellåda, drivaxel, styraxel" används av tunga gaffeltruckar på mer än 15 ton är alla oberoende utvecklade av företaget. Tunga gaffeltruckar är utrustade med inhemska högkvalitativa motorer. Förutom hydrauliska komponenter har elektriska tunga gaffeltruckar också oberoende utvecklat ett elektroniskt styrsystem som förverkligar den inhemska produktionen av tung materialhanteringsutrustning.
Guo anser att ”innovationsdriven och självständig” har varit SOCMA: s kärnkonkurrenskraft i mer än 10 år. För närvarande är leveranskedjorna för de fyra stora produktkategorierna alla byggda på Kinas' s befintliga industriella plattform, och i synnerhet är kärnkomponenterna helt oberoende av import.
På frågan varför han var tvungen att utveckla självständigt istället för att använda importerade delar, sade Guo att viktiga delar som broar och lådor generellt levererades av utländska tillverkare i många år. I början, under ledning av ordförande Guo Junyang, baserat på positionering" att vitalisera den nationella tunga materialhanteringsindustrin som sin plikt, kundernas efterfrågorienterade och engagerade i forskning och utveckling och produktion av lokaliserade, kostnadseffektiva tunga logistikhanteringsmaskiner och entreprenadmaskiner" .
På den teleskopiska gaffeltruckens monteringslinje pekade Guo på den tvådelade dubbelarmade teleskopiska gaffeltrucken som hade målats och sa: ”SOCMA: s 18-tons dubbelarmade teleskopgaffeltruck har en klassad lyftning kapacitet på 16 ton till 18 ton. Det är den första inhemska innovativa produkten, med valfria gafflar, lyftbalkar och andra redskap, som kan användas i containerverksamhet och välkomnas av inhemska och utländska handlare och användare."
Guo gav också en detaljerad introduktion till Chinaforklift.com -teamet om forskningsresultaten för smältindustrins' s roterande teleskopiska bomslaggbil, 25 ton elektriska tunga gaffeltruckar, 8 ton elektriska grävmaskiner och 5 ton ellastare.
SOCMA elektriska tunga gaffeltruckar, elektriska grävmaskiner, elektriska lastmaskiner, elektromekanisk och hydraulisk integration, treelektriska integrerade systemlösningar, helt oberoende forskning och utveckling, är det första inhemska företaget som investerar i forskning och utveckling av eltekniska maskiner, och har samlat en stor mängd teknisk nederbörd och uppmätta data, att bli en av de mest pålitliga, mogna och ledande elektriska byggmaskinerna i Kina.
Herr Guo sade: SOCMA kommer att hålla sig till begreppet" kundcentrerad, kämpande orienterad", hålla ut, tillverka varor av hög kvalitet och betjäna kunder. Företagets' s framtida strategi är att följa fokus på forskning och utveckling av elektriska byggmaskiner baserat på en solid grund för pionjären och ledaren för inhemskt producerade tunga gaffeltruckar.
