45 ton höglyftande dieselgaffeltruck
2, domesticering delar, standardisering, kostnadseffektiv, delar gemensamhet bra enkel upphandling, dagligt underhåll är enkelt och snabbt.
3. används ofta på flygplatser, hamnar, hamnar, tågstationer, lager och andra stora arbetsintensiva tillfällen för lastning och lossning, stapling och korta transporter
Fördelarna med SOCMA 45TON gaffeltruck
1. Övergripande prestandaparameter
Utformningen av hela maskinen återspeglar till fullo den vägledande rollen för marknadens efterfrågan. Den använder företagets kompletta gaffeltruckproduktionsplattform, använder företagets gaffeltruckforskning som tekniskt stöd och tar effektivare kundservice som designprincip. De övergripande prestandaparametrarna visas i följande tabell:
2. Konfigurationen och instruktionerna för SOCMA 45ton Stacker
(1) Kraft: utrustad med Cummins-motor som är kraftfull, energisnål och miljövänlig och uppfyller kraven på högeffektivt arbete. Denna typ av motor är allmänt använd, hög kostnadseffektiv och garanterad att fungera på grund av en bättre service efter försäljning. Tillbehör som filter, ljuddämpare är speciellt utformade för att säkerställa motorns livslängd och tillförlitlighet.
(2) Växellåda: utrustad med Dana-växellåda som är stadig, pålitlig och smidigt kontrollerad vid växling.
(3) Drivaxel: utrustad med Kessler-axel som är garanterad funktionell och pålitlig.
(4) Bromssystem: med underhållsfri våtbroms är bromssystemet pålitligt och stadigt.
(5) Kylsystem:Oenastående prestanda för kylning för att säkerställa en bättre prestanda för varje systemdel i en hållbar temperatur, vilket kan minska hastigheten för nedbrytning och förbättra tillförlitligheten hos fordonet.
(6) Hjulsystem: Utrustad med GKN-fälg som är högtillförlitlig, icke-ekrad plåtstruktur, som kan möta kraven på olika tunga laster.
(7) Ram: samma som Konecranes kan den lådformade dubbelbalksramen ge god styvhet och styrka för att säkerställa gaffeltruckchassits höga tillförlitlighet. "Overall Structural Optimization Scheme" samarbetas av Haixi Institute of Chinese Academy of Sciences för att verifiera gaffeltruckens styvhet, hållfasthet och utmattningslivslängd. Full användning av finita elementmekanikanalys, mer optimerad strukturdesign, för att säkerställa produktsäkerhet.
(8) Hydraulsystem: anta inhemska avancerade och pålitliga hydrauliska tillbehör, hela fordonet är utrustat med pilotkontroll som standard.
(9) Maskinens standardkonfiguration: Hytt med stötdämpare, backdisplay, luftkonditionering och fläkt.
BILD; JOHN CHEN
WA; plus 86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Video om relaterade produkter
PARAMETER
Parameter | Enhet | Spec. | |
Lastkapacitet (lastcentrum)-LC1 | Kg mm | 40000 (1420) | |
Lastkapacitet (lastcentrum)-LC2 | Kg mm | 38000 (1650) | |
Lyfthöjd (standard) | mm | 9200 | |
Mastlyftvinkel, fram/bak( / ) | Grad | 2/10 | |
Stapelhöjd | skikten | 3X9.6" | |
Främre överhäng (L4) | mm | 980 | |
Hjulbas (L3) | mm | 5500 | |
Masthöjd (lyft/sänkt) (H3/H4) | mm | 6780/12860 | |
Spridarens bredd (min/max) (W2/W3) | mm | 6050/12175 | |
Spridare sidoförskjutning (SS) | mm | ±220 | |
Spridare vänstersväng/högersväng (ST) | Deg | ±6 | |
Inre svängradie (R1) | mm | <750 | |
Kropps svängradie (R2) | mm | 7900 | |
Svängradie (spridare indragen/förlängd) (R3/R4) | mm | 6900/9670 | |
Standard maskinvikt utan last | kg | 70000 | |
Körhastighet (med/utan last) | km/h | 22/24 | |
Max. gradbarhet | % | 25 | |
Generella dimensioner | Total längd (L1) | mm | 10700 |
Total bredd (W2) | mm | 6050 | |
Total höjd (H3) | mm | 6780 | |
Rambredd (W1) | mm | 4220 | |
Hjulmönster fram/bak (T1/T2) | mm | 3030/2895 | |
Min markfrigång (C3) | mm | 435 | |
Motor | Brand/ Modell | Cummins QSM11 | |
Märkeffekt | kW | 250 | |
Överföring | Dana Transmission | ||
Däck | Framhjul | 18.00-25-40PR | |
Bakhjul | 18.00-25-40PR | ||
Relaterade produkter Foton
Socma Forlift-relaterade nyheter
När du köper en liten elektrisk gaffeltruck, om det är ett blybatteri, kommer tillverkaren av elektriska gaffeltruckar att be dig att tillsätta destillerat vatten efter att ha använt den under en tid. Kranvatten eller renat vatten kan dock inte tillsättas till batteriet i en liten elektrisk gaffeltruck, och destillerat vatten måste användas. Varför?
Under laddnings- och urladdningsprocessen för en liten elektrisk gaffeltruck, på grund av den elektrolytiska förångningen av batteriet i den lilla elektriska gaffeltrucken, kommer fukten i elektrolyten gradvis att minska, vilket kommer att få elektrolytnivån att sjunka. Om den inte fylls på i tid kan det förkorta livslängden för det lilla elektriska gaffeltruckbatteriet. Vattnet som läggs till batteriet i en elektrisk gaffeltruck bör vara destillerat vatten och kan inte ersättas med rent vatten. Eftersom det renade vattnet innehåller en mängd olika spårelement, eller andra föroreningar, kommer det att ha en negativ effekt på batteriet i den lilla elektriska gaffeltrucken, vilket minskar livslängden för den lilla elektriska gaffeltrucken.
Under de senaste åren har mitt land börjat uppmuntra produktionen av miljövänliga och energibesparande maskiner och utrustning med låga koldioxidutsläpp. Det ska sägas att våren med elektriska lagringsgaffeltruckar är här. Den framtida utvecklingen av elektriska gaffeltruckar är särskilt stor.
Vanliga batterier som används i små elektriska gaffeltruckar bör fyllas med vatten en gång i månaden. Andra typer av batterier bör regelbundet fyllas på med destillerat vatten baserat på vattenförbrukningen. För tillfällig användning av gaffeltruckbatterier kan du skjuta upp vattenpåfyllningen i några månader.
Efter att batteriet har laddats ska den elektriska gaffeltrucken fyllas på med rätt mängd el. Om batterinivån på vissa små elektriska gaffeltruckar sjunker snabbt och vatten tillsätts ofta, kontrollera om gränsspänningen för elgaffeltruckens regulator är för högt justerad. För hög kommer att orsaka överladdning, stor vattenförbrukning och snabb avdunstning. Denna situation kan lösas genom att justera tryckgränsen för en liten elektrisk gaffeltruck. Var dessutom uppmärksam på det snabba fallet av elektrolytnivån hos enskilda batterier och kontrollera om det finns ett kortslutningsproblem. Kontrollera även om det finns sprickor i batterifacket och om det finns elektrolytläckage. Det måste hanteras enligt de faktiska förhållandena.








Populära Taggar: 45 ton höglyftande dieselgaffeltruck staplare, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan















