Socma 12 Ton tung utrustning gaffeltruck för tung utrustning bär
Motor: Kraftfull
Styrsystem: säkerhet
Överföring:Effektiv

BILD: John Chen
Mobil:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Teknisk parameter | |||
| Designdetaljer | |||
| Objekt | HNF-120 | ||
| Funktioner | Nominell belastning | Q(t) | 12 |
| Lastcenter | c(mm) | 600 | |
| Hjulbas | y(mm) | 3000 | |
| Vikt | Vikt | Kg | 18000 |
| Chassi | Däckspecifikationer.:Främre | 10.00-20-16PR | |
| Däckspecifikationer.:Bakre | 10.00-20-16PR | ||
| Däck Qty,fram/bak(X-drivhjul) | 4\2 | ||
| Hjulsteg:Fram | b10(mm) | 1650 | |
| Hjulsteg:Bak | b11(mm) | 1970 | |
| Dimension | Lutningsvinkel för mast/vagn (fram/bak) | Grad(°) | 6\12 |
| Masthöjd(gaffelsänkning) | h1(mm) | 3100 | |
| Mastlyfthöjd | h3(mm) | 3000 | |
| Max.lyfthöjd | h4(mm) | 4600 | |
| Höjd till huvudskydd (höjd till hytt) | h6(mm) | 3000 | |
| Total längd (med gafflar) | l1(mm) | 6055 | |
| Gaffel fram vertikal yta till fordonets bakre ände | l2(mm) | 4855 | |
| Total bredd | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Gaffeldimension | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Bredd på gaffelvagn | b3(mm) | 2200 | |
| Mast min markfrigång (med belastning) | m1(mm) | 12V | |
| Wheelbase center min markfrigång (med belastning) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Svängradie | Wa(mm) | 4450 | |
| Körhastighet(med last/utan last) | km/h | 23/26 | |
| Prestanda | Max lyfthastighet (med last/utan belastning) | mm/s | 220/270 |
| Max.Sänka hastigheten (med belastning/utan belastning) | mm/s | 450/300 | |
| Dragkraft | Kn | 90 | |
| Gradera ablity (med ladda/utan laddar), | % | 20/22 | |
| Körbroms | Hydraulisk klämskiva | ||
| Motor | Motormärke/modell | Valfritt | Yuchai motor |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Två valfria | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Cylindernr | 6\4 | ||
| Andra | Transmissionsväxlar (fram/bak) | 2\2 | |
| Arbetstryck för tillbehör | Mpa | 16 | |
| Tillbehör med oljemängd | l/min | 40 | |






Socma Forklift Relaterad information och nyhetsresurs:
Gaffeltruck
Leasing
Fördelar med truckuthyrning:
1. All kundservice under leasingperioden kommer att tillhandahållas av tjänsteleverantören.
2. Effektivt minska investeringarna i anläggningstillgångar.
3. Investera medel i partier för att effektivt minska investeringskostnaderna.
4. Öka likviditeten hos företagsfonder.
5. Medel används som driftskostnader för att spara relaterade skatter.
6. Undvik risken för att utrustningen blir föråldrad.
1. Fördelar med leasing
Investera medel i partier för att effektivt minska investeringskostnaderna och effektivt minska investeringarna i anläggningstillgångar. Minska bemanningen, minska ledningskostnaderna och lämna tråkiga uppgifter till andra. Övergripande projekt outsourcing sparar hanteringsproblem. När den säsongsbetonade, periodiska eller kortsiktiga produktionsvolymen är stor och gaffeltrucken behöver ökas är det inte nödvändigt att använda medel på tillfällig efterfrågan.
2. Leasingblankett
Korttidsuthyrning: beroende på gaffeltruckens faktiska arbetsbelastning. Båda parter fastställer avgiftsstandarder och användarvillkor.
Långtidsleasing: månatlig leasingavvecklingsenhet. Vi tillhandahåller endast truckar och truckar med underhåll som krävs för normal användning, och uttagaren ansvarar för resten.
Avtal affärssystem: Vi tillhandahåller gaffeltruck, förare, bränsle, gaffeltruck reparation och underhåll, etc. Avvecklingsenheten är månatlig. Inget behov av att hitta leverantörer och förhandla priser många gånger.
Projektkontraktering: allmän entreprenad av lager- och logistikprojekt, och vi tillhandahåller projektledare, truckar, förare, bränsle, transportörer etc., för att uppnå en strömlinjeformad förvaltning av företaget.
Inköp efter hyra: Truckmärket och modellen utses av fordonsanvändaren, och vårt företag ansvarar för köpet och hyr sedan ut det till fordonsanvändaren. De två parterna är överens om hyra, hyrestid, underhåll och andra relaterade frågor. När hyresavtalet löper ut kommer trucken att ägas ägs av hyrestagaren.
Återköps- och leasingrabatt: För att spara underhåll, ledning och kostnad för bolaget, och fokusera på företagets kärnverksamhet, kan bolagets truckutrustning återköpas av oss efter utvärdering, och då kan en mer lämplig truck hyras ut för att realisera företagets teknikuppdatering och anpassa sig till företagets utvecklingsbehov.
Utvärdering av resultat
I den samlade bedömningen kan många företag ofta inte göra rimliga bedömningar av produktkvaliteten eftersom de inte förstår gaffeltrucksexpertis och teknik. Generellt sett återspeglas ofta den överlägsna prestandan hos högkvalitativa gaffeltruckar i många aspekter som hög effektivitet, låg kostnad, hög tillförlitlighet, god ergonomisk design och bekväm service.
Hög effektivitet innebär inte bara hög hastighet (körning, lyft, sänkningshastighet), det innebär också att den tid som krävs för att operatören ska kunna slutföra en arbetscykel är kort och att effektiviteten kan bibehållas under hela arbetstiden. Många faktorer kan bidra till ökad effektivitet:
Hastighetsnivå, t.ex.
Tillämpningen av ergonomisk design minskar antalet operationer;
Åtgärdens noggrannhet.
Tillämpningen av ergonomisk design minimerar trötthet;
God vision;
När ett företag köper och använder en gaffeltruck inkluderar den totala årliga kostnaden:
Inköpskostnad.
Underhållskostnader.
Energikostnader.
Arbetskraftskostnader.
Inköpskostnaden kommer att fördelas jämnt över gaffeltruckens livslängd. Därför kommer dyra truckar att minska upphandlingskostnaderna på grund av deras längre livslängd.
Den faktiska underhållskostnaden är inte bara relaterad till kostnaden för att reparera delar, utan också till felfrekvensen eller feltiden. Därför har en högkvalitativ gaffeltruck en lägre underhållskostnad på grund av dess lägre felfrekvens.
Energikostnaderna kommer att variera med gaffeltruckar med olika kraftsystem, såsom el, diesel, flytande petroleumgas eller bensin.
Arbetskostnaden varierar med antalet förare och deras totala månadslön. Antalet förare kommer att minska på grund av användningen av högeffektiva truckar.
Vikning av hög säkerhet
Gaffeltruckens säkerhetskonstruktion bör fullt ut kunna garantera förarens, godsets och själva gaffeltruckens säkerhet. Högkvalitativa truckar tar ofta hänsyn till varje detalj och alla möjligheter i säkerhetsdesignen.
Vikning av ergonomi
Ergonomi är en vetenskap som används i stor utsträckning i produktdesign, särskilt för att förbättra driftsmiljön. Dess syfte är att maximera produktionseffektiviteten genom att minska förarens trötthet och öka driftskomforten.
Inom truckdesign återspeglas ergonomi i alla aspekter:
Minska förarens trötthet under drift: den unika designen kan minska förarens driftåtgärder och göra operationen mer arbetsbesparande;
Komfort: Den humaniserade designen kan hålla föraren på gott humör och minska driftfel;
God sikt: Ge en bra vision för truckdriftsprocessen, vilket inte bara förbättrar effektiviteten utan också säkerställer förarens säkerhet.
Lätt att vika och underhålla
Fundera på om gaffeltrucken är lätt att underhålla. Alla delar ska vara lätta att byta ut och feldiagnos och felsökning ska gå snabbt. Styrsystemen för högkvalitativa gaffeltruckar har modulariserats, som kan anslutas direkt till en bärbar dator, och använder diagnostiska program för att snabbt hitta fel eller ändra parameterinställningar (till exempel körhastighet).
Innan du köper en gaffeltruck, förutom att förstå priset och tonnage för gaffeltrucken, bör ett företag också fatta ett köpbeslut efter att ha övervägt företagets specifika arbetsförhållanden och utvecklingsplan och på ett omfattande sätt med tanke på gaffeltrucktillverkarens styrka, rykte, servicegaranti och andra faktorer. Förutom att tillhandahålla tillförlitlig kundservice bör en kraftfull truckleverantör ha professionell kunskap och kunna hjälpa kunderna att slutföra modell- och konfigurationsvalsfasen.
CPCD är modellkoden för en generation gaffeltruckar, precis som FD / FG. Det första C:et ska vara en inhemsk kod, och den senare bör ange att det är en förbränningsmotor eller ett batteri. CPCD är en allmän gaffeltruck. C: gaffeltruck; P: motvikt; C: Dieselmotor. D: tonnage. Det finns också sidogafflar vars kod är CCCD och så vidare, och vissa speciella truckar har sina egna koder.
Vikbara nyckelparametrar
1. Dödvikt;
2. Motormärkesmodell;
3. Modell för elektroniskt kontrollmärke.
4. Flera nivåer av dörrkarmar;
5. Tillbehör: sidoväxlare, hållklämma, rotator, ejektor, speciell kartongklämma, oljefatsklämma etc.;
6. Solida däck, pneumatiska däck.








Populära Taggar: socma 12 ton tung utrustning gaffeltruck för tung utrustning bär, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan















