Behållare Räckvidd Staplare

Behållare Räckvidd Staplare

Engine:CUMMINS QSM11 Transmission: ZF/5WG261 AUTO Drive axle: Kessler D102PL341 Steering axle: Kessler L102 Load capacity (L1, L2, L3):45000kgs/31000kgs/16000kgs Lift height (L1, L2, L3):15900mm/14100mm/11350mm Spreader type: Handling ISO 20'-40' containers Email: claire@socmachinery.com
Skicka förfrågan
produkt introduktion

 

SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Högkvalitativ kraftfull motor

 

Utrustad med cummins motor, med full el

kontrollsystem för att säkerställa ekonomisk bränsleförbrukning

 

Utrustad med turboladdare för att förbättra lastbilens kraft och

motorns effektivitet

 

Stark kraft för att möta olika arbetsförhållanden

 

Överensstämmer med EU steg III gasutsläppsstandard

 

Full smörjprestanda för att säkerställa låg ljudnivå

 

Det elektriska motorskyddssystemet stängde av motorn för att undvika

skadan vid lågt smörjoljetryck / hög temperatur

 

 SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Rymlig körmiljö

 

Kabinen antar den senaste ergonomiska designen,

Enkel och elegant, rymlig och bekväm.

● Utrustad med storfärgad display för

lätt att läsa lastbilens verkliga status.

● Fast kabindesign för att säkerställa säkerhet och komfort

av operatören. Bra täthet, dörrarna &

fönster kan öppnas och stängas enkelt och stadigt.

● Utrustad med multifunktions joystick, alla

kontroll är till hands.

 

● Lyxstolen kan justeras efter

förarens längd och vikt för att säkerställa

mest bekväm körning och hög effektivitet.

Säkerhetsglaset för att säkerställa det utmärkta

sikt runtom.

● Utrustad med luftkonditionering med värme

funktion för att passa arbete i alla klimat.

 

SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Färgskärm

 

En pålitlig färgdisplay visar lyftvikt / bomvinkel / lyfthöjd / huvudtryck / motorstatus / oljenivå / felkod etc. All viktig information

 

Den snabbreagerande styrenheten hjälper driften med hög effektivitet

 

Automatväxellådan

 

ZF automatlåda

 

Automatisk växellåda med 5 hastigheter framåt / 3 bakåt, gör trucken smidig och ekonomisk prestanda

 

Minimalt underhåll, lång livslängd

 

Inchfunktion säkerställer exakt närmande prestanda

 

Backspärr, hastighetsstyrt nedväxlingsskydd

 

 SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Kraftig drivaxel

 

Kessler drivaxel, beprövad kvalitet för tunga lastbilar, bred spårvidd, 2-stegsreduktionsväxellåda, stark axelkropp optimerad för tung lastning. Våta skivbromsar är underhållsfria.

 

Denna drivaxel fungerar under stötbelastningsförhållanden vilket garanterar hög säkerhet och lång livslängd.

r  


SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Tre-maskin och sju-cent underhåll, detta är förvaltningen av entreprenadmaskiner människor säger ofta ett ord, vilket betyder att oavsett vilket märke av utrustning, underhåll är viktigt. Ge dig ett exempel, två identiska 6 ton små grävda, i tre år efter underhåll av bilen priset kan vara högre än fyrtio tusen eller femtio tusen, vilket är anledningen till att priset på två mobiltelefoner ett pris en anledning, eftersom fokus beror på bilens skick.




Rutinunderhållsmetoderna är alla förstått. I grävmaskinens manual framgår det tydligt att rengörings- och bytestiden för varje underhållsbit är tydlig. Underhållet av grävmaskinen kan tillhandahållas i enlighet med instruktionerna i manualen. Så idag är Ah Xiang inte en konventionell grävmaskin underhållsmetod, men några små färdigheter, detta är inte lätt att hitta i instruktionerna och Baidu, du vet hur många?


Smörjolja för stödhjul och kedjehjul


Underhållet av stödhjulet och drevet bör inte vara känt för många. Denna del av underhållsmetoden är i allmänhet inte märkt i instruktionerna, och stödhjulet och kedjehjulet på vissa modeller är inte underhåll, så många människor kommer att ignorera underhållet av dessa delar, tills hjulslipskivan är allvarlig eller inte kan göras. ändras direkt.


SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Faktum är att många tunga hjul och kedjehjul kan underhållas. Låt oss ta en titt på den här bilden först.




Det finns en liten bult på drevet, som kan läggas till smörjoljan. Hjulet och kedjehjulet i fabriken kommer att fyllas med smörjolja, men få människor kommer att uppmärksamma smörjoljan i den senare perioden.




Eftersom stödhjulen ofta är täckta av jord är lätt oljeläckage också svårt att hitta, oljeläckage gör att slitaget på det inre lagret förvärras och förkortar livslängden.


Skruva loss skruven och använd en spruta för att tillsätta 50 milliliter olja till varje hjul. Den kan ersättas av växeloljan från en gång- och roterande reducer, ett halvår till ett år.


SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Installation av axeltapps dammtät ring (dammtät tätning)


Efter flera års användning sliter grävmaskinerna ut sina axeltappar, speciellt utan smörutrustning innan de arbetar varje dag. Grävmaskinen har att göra med sand och lera varje dag, så sand kommer lätt in i axeltappen och förvärrar slitaget. Dammtät ring är vanligtvis installerad vid varje axeltapp på arbetsanordningen, men den skadas också lätt, så det är nödvändigt att kontrollera och byta ut den ofta.






Det finns en färdig dammtät ring på en skatt, som kan justera tätheten och jämföra den. Naturligtvis finns det många alternativ, som att använda luftkonditioneringsbälten, och de två bitarna av perforerad tråd fixerade.






Kan också använda gummirör (gastank, pilothydraulikslang), bära tråd inuti och sedan låsa axeltappen, dammsäker effekt är bra.


Dieselfilterpatron


Entreprenadmaskiner för månatlig drift levereras vanligtvis från plats. Vi vet alla att kvaliteten på dieseln på platsen inte är garanterad, och dieseloljan i Sinopec är något annorlunda, så det är nödvändigt att använda ett dieselfilter för långvarig användning av platsens diesel. Detta har två huvudsakliga fördelar: för det första kan det ge bra skydd för motorn och dieselpumpen, och för det andra kan det förlänga livslängden på originalbilfiltret.


SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex




Det är viktigt att notera att filterpatronen bäst installeras före filterkärnan, som är den första filterpatronen som kommer först genom bränsletanken.


Rengör kylaren regelbundet


Sommaren kommer och några av grävmaskinernas höga temperaturproblem börjar igen. Faktum är att många grävmaskiners höga temperaturfel orsakas av kylaren, vilket är en vanlig orsak är att kylaren inte har rengjorts regelbundet, samlar på sig mer och mer smuts, blockerar de flesta bladen, den dåliga värmen från kylaren som orsakas av hög temperatur kommer denna smuts att bli svårare och svårare att rengöra senare.




Så vanligtvis i underhållet av grävmaskinen, är det nödvändigt att rengöra de olika radiatorerna, kan använda trycket av vattenpistol tryck för att tvätta, eller användning av luftpump för att tvätta.


SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Frekvent rengöring av kylaren kommer inte att ackumulera mycket tjock smuts, städning mer bekvämt, för att upprätthålla en bättre kylkapacitet.


Jorden i gångmotorn


Växelolja för gångväxelreducerare byts vanligtvis på 500 timmar, vilket är markerat i grävmaskinens bruksanvisning. Men instruktionerna talar om för oss inte när vi ska städa upp skräpet i motorn. Titta på motorn som har "sänkts" i smutsen.



SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex



Tätningsprestandan för gångmotorns täckplåt är inte så bra. Den långsiktiga "leklera" eller vadningsoperationen kan lätt infiltrera i sedimentet. Under lång tid kan den till och med fylla det yttre utrymmet på gångmotorn. Sedimentet kommer ständigt att korrodera den hydrauliska friktionsslangen och den hydrauliska motorn. Det kan ses att utsidan av bildrörsskarvlådans motor är full av tjock rost, vilket avsevärt kommer att förkorta slangens livslängd och påverka värmeavledningen från gångmotorn.




Så det rekommenderas att du öppnar locket en gång om året för att rensa upp leran och lägger smör på den löpande motorn på rörskarvlådan för att förhindra rost.


01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

 


 

Email:  claire@socmachinery.com 

SOCMA 45 ton 45 tons containerstackare mot Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

ModellHNRS450
KraftenhetDiesel
OperationstypFöraren sitter
Lastkapacitet (L1, L2, L3)Q (kg)45000/31000/16000
Lastcentrum, första raden (L1)c (mm)1800
Lastcentrum, andra raden (L2)C (mm)3860
Lastcentrum, tredje raden (L3)C (mm)6400
Axelcentrum till spridarcentrum (L1-1/2 hög)x (mm)2800/2600
Hjulbaså (mm)6400
MÅTT
Bommens lyftvinkel, höj/sänk/ (/ grad )61/0
Höjdbommen sänkth1 (mm)4945
Lyfthöjd (L1, L2, L3)h3 (mm)15900/14100/11350
Höjd, bom förlängdh4 (mm)19000
Hyttens höjdh6 (mm)3900
Höjd, förarsäteh7 (mm)2840
Dragkopplingshöjdh10 (mm)600
Vridlåshöjd sänkth13 (mm)1495
Total längd med spridarel1 (mm)11618
Total längdl2 (mm)8410
Total breddb1/b2 (mm)4180/3400
Bredd på spridare 20'/40'b3 (mm)6050/12150
Markfrigång min.m1 (mm)345
Markfrigång, mitt på hjulbasenm2 (mm)300
Stapling gång 20' containrarAst (mm)10225
Stapling gång 40' containrarAst (mm)13050
Svängradie
Min. svängpunktsavståndWa (mm)8605
Min. svängpunktsavståndb13 (mm)3400
Hjulspann, framhjulb10 (mm)3030
Hjulspann, bakhjulb11 (mm)2786
VIKT
Vikt (olastad/lastad)kg71400/116400
Belastning på drivaxel (olastad/lastad)kg36400/101900
Belastning på styraxel (olastad/lastad)kg35000/14500
PRESTANDA
Körhastighet (olastad/lastad)Km/h25/21
Lutningsförmåga (olastad/lastad)%30/28.8
Dragkraft (olastad/lastad)Kn325
Lyfthastighet (olastad/lastad)m/s0.39/0.28
Sänkhastighet (olastad/lastad)m/s0.39/0.39
STUGA
Flyttbar stängd hytt
Utrustad med A/C, kyla/värme funktioner
Ljudnivå vid förarsätetDba74
MOTOR
varumärke
CUMMINS
Typ
QSM11
Cylinder nr/deplacement
6/10820 cm3
Märkeffekt @ nominell hastighet
250kw vid 2100rpm
Max. vridmoment
1674 Nm vid 1500 rpm
Generatorns märkström
150A
Batteri
24V
ÖVERFÖRING
varumärke
ZF/5WG261 AUTO
Typ
Autoväxling/förregling
Typ av koppling
Momentomvandlare
Växel nr.
5F/3R
DÄCK
Drivhjul
18.00-25 40PR
Ratt
18.00-25 40PR
Typ
Pneumatisk
Tryck
10 bar
Antal, fram/bak
4/2
TANKS KAPACITET
HydrauloljetankL800
BränsletankL500
DRIVAXEL
varumärke
Kessler/Tyskland
Modell
D102PL341
STYRAXEL
varumärke
Kessler/Tyskland
Modell
L102
Styrning
Dubbelverkande cylinder
BROMSSYSTEM
Driftbroms
Hydraulisk våtskiva
Parkeringsbroms
Elektrisk frigjord skivbroms, aktiverad när strömmen är avstängd
HYDRAULISKT SYSTEM
Dubbelkolvpump
Max. tryck: 310 bar
Lastavkännande system
Hydraulisk kylare med elmotor
Separat bromsoljetank
BOM
2x Dubbelverkande lyftcylindrar
1x Dubbelverkande förlängningscylinder
SPRIDARE
Hanterar ISO 20'-40' behållare
2x dämpcylinder2x växellåda & bromssystem
varumärkeSP45
Rotera grader-105 grad/+195 grad
Sidoförskjutning-800/+800 mm
LASTBILSSÄKERHET
Felvisningssystem
Disksystem för containrar
Vägningssystem (låg precision)
Elektriskt anti-överbelastningssystem
Fullständigt can-bus styrsystem
Riktningsväxlingsspärr
Parkeringsbroms aktiverad när strömmen är avstängd
Sätesomkopplare
SÄKERHET FÖR SPRIDARE
Låsning/upplåsning endast efter korrekt landning
Lyft/sänkning endast när de 4 vridlåsen i samma position
Antikollisionsrotationsgränsbrytare




Populära Taggar: container nå staplare, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad

Skicka förfrågan

whatsapp

skype

E-post

Förfrågning