Vad är hydraulsystem i engaffeltruck? Vad är arbetsprincipen?
Hydrauliskt ställdon - Växelpump
Funktion: Omvandla dieselmotorns mekaniska energiproduktion till hydrauloljans tryckenergi som kraftmekanism i hydraulsystemet
Arbetsprincip
När växeln roterar i den riktning som anges i figuren lossas växeltänderna i oljesugkammaren på höger sida och tätningskammarens volym ökar kontinuerligt, vilket utgör oljesuget och förs in i oljetryckskammaren på vänster sida av de roterande växeltänderna. Kuggtänderna i den vänstra oljetryckkammaren är kontinuerligt inkopplade, vilket minskar tätningskammarens volym och oljan pressas och släpps ut i systemet. Detta är växelpumpens oljesugnings- och oljetrycksprocess. Tandytans kontaktledning vid maskpunkten har alltid spelat rollen att separera hög- och lågtryckskamrarna, så det finns inget behov av att ställa in en speciell fördelningsmekanism i växelpumpen.
Hydraulisk styrmekanism - flervägsventil
Funktion: Kontrollera riktning, flöde och tryck i vätskeflödet för att säkerställa att arbetsanordningen kan fungera smidigt och harmoniskt
För närvarande antar gaffeltrucken CDB ny flervägsventil, spånstruktur, integrerad glidvändningsventil, omledarventil och spillventil.
Glidande riktningsventil
Funktion: Använd den relativa rörelsen mellan ventilkärnan och ventilhuset för att öppna och stänga oljekretsen och därigenom ändra riktningen på vätskeflödet, så att det hydrauliska ställdonet kan starta, stoppa eller ändra rörelseriktningen
Struktur: huvudkropp och manipulerings- och positioneringsmekanism
Omkastarventil
Funktion: Förse hydraulolja med konstant flöde och tryck på styrväxeln för användning i styrning
Avlastningsventil
Funktion: håll trycket i hydraulsystemet i princip konstant och förhindra att systemet överbelastas
Princip: När systemet fungerar normalt stängs ventilporten och hydraulpumpens uteffekt kommer in i ställdonet. När systemet överbelastas, när systemets tryck överstiger avlastningsventilens inställda värde, öppnas avlastningsventilen snabbt, oljan strömmar tillbaka till oljetanken och systemtrycket ökar inte, vilket säkerställer systemets säkerhet.
CDB:s nya flervägsventil antar en direktverkande avlastningsventil, som visas i figuren, som använder det hydrauliska trycket som verkar på ventilkärnans effektiva område för att direkt balansera fjäderkraften till arbetet.
Hastighetsbegränsarventil
Funktion: Förhindra att godset faller snabbt på grund av fel i hydraulsystemet, t.ex. driftfel eller oljerörsbrott.
Struktur: enkelriktad gasavlastningsventil
Monteringsplats: nära oljeinloppet på hydraullyftcylindern
