 En gaffeltruckkran är en flerfunktionslyft som vertikalt lyfter och horisontellt bär tunga föremål inom ett visst intervall. Gaffeltruckens huvudfunktion är att förarhytten och lyftkontrollrummet är kombinerade till ett. Den har utvecklats från en bandkran (bandkran), och larvbandet och gångfästet på den åkande mekanismen förvandlas till ett chassi med ett däck för att övervinna Bandkranen (bandkran) spårplattan har nackdelen att orsaka skada på vägytan och tillhör materialhanteringsmaskineriet.
Gaffeltruckar är lyftredskap som passerar material i verkstad, lager och lager. Eftersom dess två ändar är placerade på höga cementpelare eller metallfästen, är de formade som broar. Brokranens brygga löper i längdriktningen längs skenorna som lagts på de upphöjda sidorna av bron, vilket kan utnyttja utrymmet under bron till fullo för att lyfta materialen utan att hindras av markutrustningen. Det är den mest använda och största antalet lyftanordningar.
Några av arbetsfunktionerna hos gaffeltruckkranutrustning är intermittenta rörelser, det vill säga att motsvarande mekanismer för att ta, flytta, lossa, etc. i en arbetscykel fungerar växelvis, och utvecklingen och användningen av kranar på marknaden är mer och mer omfattande. Eftersom det finns några olyckor som ofta inträffar utan att stödbenen lyfts och lyfts, är körhastigheten snabbare än bandkranen (bandkranen); operationen är stabil, lyftvikten är stor och gångavståndet kan utföras inom ett visst intervall, men vägen måste vara platt och solid. Däcktrycket uppfyller kraven och får inte överstiga 50 CM från marken; det är förbjudet att bära långa sträckor med last. För att garantera säkerheten vid operationen är det för närvarande i princip förbjudet att utföra lyftoperationer utan att använda benen. De linor som används i kranarna inkluderar fosfateringsbelagda stållinor, galvaniserade stållinor och släta stållinor. |
