SOCMA är specialiserat påElektriska maskiner
Hur håller man säkerheten för de elektriska maskinerna?
i, Superfordonssäkerhet
Hela fordonet är designat genom-optimering ombord för att säkerställa utmärkt övergripande prestanda och utrustningssäkerhet. Hela fordonet har klarat CE-certifieringen.
Bra mänsklig-datorinteraktion. Realtidsövervakning av fordonsstatus-. Feldiagnos i realtid och skydd på flera-nivåer genom mjukvara och hårdvara. Stöd för fjärrfelsökning
ii, hög-säkerhetshantering:
en oberoende forskning och utveckling av hög-högspänningshanteringsenhet för att heltäckande styra hög-på- och avstängningsprocessen för högspänning, för att hålla dig borta från potentiella säkerhetsrisker
b, självisolerande design-Alla hög-komponenter, inklusive batteripaket, elmotorer, motorstyrenheter och andra-elektriska apparater ombord, använder
hög-isoleringsmaterial.
c, Design för nödavstängning-När en nödsituation inträffar kommer sensorerna omedelbart att återkoppla till VCU:n och skicka instruktioner till BMS via VCU. BMS bryter huvudströmkretsen. För närvarande, förutom insidan av batteripaketet, har andra komponenter ingen hög-spänning.
d, högspänningsspärrkonstruktion-I händelse av onormal anslutning vid någon punkt på högspänningskretsen, kommer ett felalarm att uppstå och hög-spänningen bryts omedelbart.
e, isolationsresistanstest-Den oberoende detekteringsmodulen detekterar isolationsresistansvärdet mellan hög- spänningskomponenterna och fordonskarossen i realtid. Vid eventuella avvikelser stänger VCU omedelbart av huvudkontaktorn.
iii, elektromagnetisk kompatibilitet-EMC
Testad av EU-myndigheten för att minimera elektromagnetiska störningar. Du behöver inte oroa dig för elektromagnetisk strålning, elektromagnetisk störning.
iv, Vattentät IP67
Skyddsklass för komplett fordon och nyckeldelar IP67
