32T Counter Balanced Diesel Gaffeltruck

32T Counter Balanced Diesel Gaffeltruck

32T Counter Balanced Diesel Gaffeltruck
Motor: Cummins
Transmission: Elektrisk typ
Lastcentrum: 1250mm
Gaffellängd: 2440mm
Lyfthöjd: 3500mm
Mast typ: duplex vidvinkel mast
Med full stuga och AC
Med sideshifter och gaffelpositioner
Skicka förfrågan
produkt introduktion

 

32T Counter Balanced Diesel Gaffeltruck


Huvudkonfiguration och fördelar med SOCMA 32tons Dieselgaffeltruck:

1, Power of 32t dieselgaffeltruck: Adopter Turbo-laddningsmotor, Motorsystem antar Int. Avancerat bränslesystem, som har låg bränsleförbrukning, låg ljudnivå, med stark effekt och stabil utmatning, kan justeras med kravet på olika marknader, Max. Utsläpp kan nå nationell III-standard. Motorn används i stor utsträckning i olika arbetsförhållanden, med hög kostnadseffektivitet och tillförlitlig service för att garantera användningen av motorn. Tillbehöret som filter och att motorns användning är specialiserad.


2, Transmission och momentomvandlare som används i SOCMA gaffeltruck, Adopterar Hangchi ZF-teknik elektronisk styröverföring. Momentomvandlaren är stabil och pålitlig. Växeln är slät. Det är en pålitlig transmissionsenhet efter testet av marknaden


3, Drivaxel av 32t materialhanterare: SOCMA märke drivaxel är konstruerad med samma struktur som Kessler. Det är med förstegångsskruvreducer och planetkörningshjulssänkningsanordning.

Den är konstruerad för speciellt arbetsförhållande för gaffeltruck. Hjulets skalhållfasthet är hög. Det är med bra stöd och bra strålning. Drivaxeln är clamp disco broms, det är en hög kostnadseffektiv köraxel med pålitlig prestanda och stabil kvalitet.


4, Bromssystem av 32t handler: Gaffeltrucken är med klämskivbroms, bromskraften är pålitlig och stabil, boosterpress. Bromsytan är pålitlig i alla arbetsförhållanden, det är lätt att underhålla


5, Strålningssystem: Adopterar 3-rads vattentank, med pålitlig kvalitet och bra strålning. Den goda strålningen kan garantera att alla delar av olika system kan fungera i gott temperaturförhållande, reducerar gaffeltruckens fel, ökar pålitligheten.


6, Hjulsystem: Adoptera GKN-hjulfälg och högspänningsfri, icke-talad plattstruktur, som kan uppfylla olika tunga arbetsförhållanden.


7, Chassi i SOCMA tunggaffeltruck: Adoptera chassi med dubbla strålkastare (samma som konecranes). Chassit har god styvhet och styrka, vilket garanterar hög prestanda hos gaffeltruckens chassi. Chassit har testats i följande aspekter: Stiffness verifiering, styrka testning, utmattning livslängd bedömning, med vägledning av kinesiska vetenskapsakademien-Haixi Institute. FEA-analysen används i stor utsträckning, vilket bidrar till optimering av strukturdesign, garanterar produktens säkerhetsoperation


8, Hydrauliksystem: Adoptera inhemska avancerade hydrauliska delar, med glidstiftstyrning som standard.


9, SOCMA 32t motbalanserad gaffeltruckens standardkonfiguration: med stötdämpande hytt, hydraulisk gaffelposition, back-view monitor, luftkonditionering och fläkt som standardkonfiguration.



Huvudspecifikationer för 32t gaffeltruck

Konfiguration

Modell

Enhet

CPCD320

Fordons konfiguration

HNF-320

Prestanda

Nominell belastning


32 tusen

Lastcentrum


1250

Mast tiltvinkel (fram / bak)

°

6/12

Generella dimensioner

Längd

mm

9590

Bredd

mm

3200

Höjd

mm

3950

Mastlyftningshöjd

mm

3500

Gaffelstorlek (L * W * H)

mm

2440X320X110

Min. svängradie

mm

7260

Max. färdhastighet (med belastning)

Km / t

24

Lyfthastighet (med last)

mm / s

260

Graderbarhet (med belastning)

%

20

Vikt

kg

41500

Däck

Främre


4X14.00-24-32PR

Bak


2X14.00-24-32PR

Hjulmatta

Främre

mm

2420

Bak

mm

2390

Hjulbas

mm

4800

Min. markklarhet

mm

350

DF Cummins Engine

Modell


6CTA8.3-C260

Nominell effekt / rotationshastighet

KW / r.pm

194/2200



8.3L


Använd detaljer om olja, bränsle och kylvätska för SOCMA tunga gaffeltruckar

2.1.2 Hydraulisk transmissionsolja som används i 32-tal dieselgaffeltruck

● Variabel varvtalsreglage i neutralläge, dra i parkeringsbromsspaken, blockerad på framsidan

och bakdäck av däck

● Lossa oljekannaavloppspluggen, hitta den gamla oljan smutsig, bränna inte direkt, öppna oljekåpan,

rengör delarna. Om det finns mycket metallpulver eller skräp, kontakta vår servicepersonal.

● Installera rivningen av bitarna successivt och lägg till en liten mängd hydraulisk överföring

olja, starta motorn, tomgång i 10-30 sekunder. Stanna tills oljan svalnar, oljepumpen släpps in igen

den nya oljan.


2.1.3 Bränsleolja med gaffeltruck, 32t lyftkapacitet

● Bränslepumpen är en precisionsanordning, om bränslet blandas med vatten eller smuts, fungerar det inte.

● Ta inte bort grovt filter av bränsletanken när du lägger till bränsle, låt inte saker blandas med

föroreningar.

● Bränsle vid låg temperatur ≤ -15 ℃ kommer att vara under frysning, byt bränsle enligt bestämmelserna

i den här handboken baserat på olika omgivande temperaturer.

● För att förhindra att vattenånga i luften kondenseras i vatten, i bränsletanken, är arbetet färdigt, du

borde fylla bränslet.

● Om du inte absorberar bränsle eller just har bytt bränslefilter, bör slingan uteslutas från

luft.


2.1.4 Kylvätska i SOCMA 32t tunggaffeltruck

● Allmän användning av regnvatten, kranvatten eller klarat vatten som kylvatten. Bra vatten, källvatten

innehåller mer mineraler, är lätt att göra dieselkammarens vattenkammare producera skalan, vilket påverkar

kylaffekten som orsakas av fel, bör den inte användas direkt (kan utfällas genom kokning

innan användning).

● Om motorn överhettas, lägg till kylvätska efter motor kylvätska.

● Kylvätska som läggs till den angivna höjden, kylvätskan är för låg kommer att resultera i motor

överhettning och kylsystem korrosionsproblem.

● Omgivningstemperatur under 0 ° C, tillsätt frostskyddsmedel till kylvätskan. Om det inte finns frostskydd i

kylvätska, släpp ut kylvätska efter stopp, nästa gång du börjar innan du återförenar.

● Frostskydd är brandfarligt, tillsätt frostskydd för att hålla sig borta från öppen eld.

● 100% frostskyddsmedel kan inte användas direkt som kylvätska ("WANRUNJIA brand" -35 frostskyddsmedel har

distribueras, kan användas direkt).


2.1.5 Smörjolja för dieselgaffeltruck

● Korrekt smörjning för att minska friktionen och maskindelarnas slitage, minska bullret, se till att det normala

maskinens funktion, förlängd maskinlivstid.

● Denna manual är vanligtvis inte involverad i anslutningskroppen (t.ex. kontakter, anslutningssatser)

behöver inte tillsätt olja, vissa delar av den långvariga användningen är inte flexibla, var god smörjolja.


2.1.6 Lagring av oljeplanter

● Förhindra att vatten, smuts och andra föroreningar blandas.

● Se till att kvaliteten på långvarig lagringsolja ska följa FIFO-principen.


2.1.7 Filter

● Filter är en viktig säkerhetskomponent för att förhindra olja, bränsle, hydraulolja, hydraulisk transmission

Oljeföroreningar i den viktiga enheten orsakar funktionsfel. Filteret ska bytas ut regelbundet.

När arbetsmiljön har blivit svårare, förkorta tidsintervallet för att ersätta

filtrera.

● Papperselementfiltret kan inte rengöras efter användning, det nya filtret ska bytas ut.

● Öppnar inte paketet i det nya filtret före användning.

● Använd autentiska filtertillbehör.

● Underhåll av rengöring av dieselfilter, se "Bruksanvisning för motor och underhåll".


Bilder på SOCMA 32t dieselgaffeltruck:

32t forklift

32t heavy duty forklift

forklift for heavy cargo handlingdiesel forklift32t forklift with 5500mm lifting

steering wheel for forklift

Populära Taggar: 32t motbalanserad dieselgaffeltruck, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad, 16 tons tung gaffeltruck med kran, Tung gaffeltruck

Skicka förfrågan

whatsapp

skype

E-post

Förfrågning