15 tonelektrisk tung futy gaffeltruck litiumbatteri gaffeltruck
kan arbeta cirka 10 timmar för en full laddning
900 mm lastcentral
Nollutsläpp, noll polution



15-ton gaffeltruck elektrisk 15-ton gaffeltruck SOCMA 15-ton gaffeltruck
1. Ekonomin:
--Låg kostnad: kostnaden för el är cirka 20 ~ 30% av kostnaden för bränsleförbrukning för traditionella byggmaskiner.
--Låg underhållkostnad: mindre slitdelar, låg felfrekvens, enkelt underhåll; Det finns inget behov av regelbundet underhåll av dieselmotorn, oljebyte, filter etc., underhållskostnaden är mer än 50% lägre än den traditionella dieselbyggnadsmaskinen.
2. Batterisystemet har en säker och lång livslängd, som kan användas i 8 ~ 10 år för att lösa de smärtpunkter som användarna berör.
--Att använda litiumjärnfosfatbatteri, god termisk stabilitet, för att lösa risken för spontan förbränning eller beteckning orsakad av termisk kontroll, har säkerheten än tre litiumbatterier en väsentlig förbättring.
--De djupa laddnings- och urladdningstiderna för litiumjärnfosfatbatteriet är mer än 4000 gånger, och livslängden är cirka 2,5 gånger ternära litiumbatterier och 5-10 gånger blybatteri.
--Batterihanteringssystem (BMS), överladdning, överladdning, överström, isoleringsmotstånd och batteridriftstemperatur och annan säkerhetsövervakning i realtid i alla väder, för att säkerställa säkerheten, effektiviteten och livslängden för varje grupp av batterier.
1. Bekväm och miljövänlig
--Nollutsläpp Inga avgasutsläpp under körning och arbete.
--Lågt ljud: motorns buller är mycket mindre än från högeffektsdieselmotorn i byggmaskiner.
--Låg vibration: Elmotorer producerar mycket lägre vibrationer än dieselmotorer, vilket förbättrar körupplevelsen.
--Enkel användning: intelligent, helt elektroniskt styrsystem, minska arbetsintensiteten.
| Föreställning | Parameter | |
| Grundläggande parametrar | Nominell lyftkapacitet | 15000kg |
| Lastcentral | 600mm | |
| Vikt vid operation | 20500kg | |
| Lyfthöjd | 3000mm | |
| Lutningsvinkel (F/R) | 6°/12° | |
| Transmission | Körhastighet (lastning/lossning) | 8,5 / 9 km/h |
| Betygsgrad | 15% | |
| Nominell dragkraft | 50kN | |
| Parametrar för drivmotor | Motor typ | Synkronmotor med permanentmagnet |
| Motorns nominella effekt | 90kW | |
| Rotationshastighet | 3 500 rpm | |
| Motor typ | Synkronmotor med permanentmagnet | |
| Motorns nominella effekt | 74kW | |
| Rotationshastighet | 1 800 rpm | |
| Batteri parameter | Typ av batteri | Litiumjärnfosfat |
| Batteriets nominella lagringseffekt | 175kWh | |
| Batteriets nominella kapacitet | 302Ah | |
| Spänning | 579.6V | |
| Full laddning och urladdningscykler | 4000C | |
| Livslängd för tjänsten | >8 År | |
| Laddningstid | 1.0-1.5 | |
| Hydrauliskt system | Tryck | 19MPa |
| Rinna | 160L/min | |
| Max.lyfthastighet (lastning/lossning) | 310/320mm/s | |
| Max.sänkningshastighet (lastning/lossning) | 340/320mm/s | |
| Styrsystem | Tryck | 14MPa |
| Styrläge | Cylinderstyrning av krantyp | |
| Styrvinkel | 55° | |
| Bromsmetod | Färdbroms | Skivbroms |
| Parkeringsbroms | Klämfjäderbroms | |
| Mått | Total höjd | 3 150mm |
| Total bredd | 2 350mm | |
| Total längd | 4 900mm | |
| Axelavstånd | 3300mm | |
| Hjulavstånd (fram/bak) | 1 710 /1975mm | |
| Gaffel dimensioner | 1200×180×90mm | |
| Markfrigång | 235mm | |
| Svängradie (utanför) | ≤5550mm | |
| Däck | Siffror (Frnt / Bak) | 4/2 |
| Däckspecifikationer (fram/bak) | 12.00-20/11.00-20 | |













Populära Taggar: 15 toneelektrisk tung futy gaffeltruck litiumbatteri gaffeltruck, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan















