
13,5 ton 13t Tunggaffeltruck FD135
E-post: claire@socmachinery.com
13,5 ton 13t tung gaffeltruck FD135
1, adoptera Cummins, Weichai, Yuchai turboladdande motor, kraftfull, energibesparing, miljöskydd, uppfyller kravet på hög effektivitet drift.
2, använd Hangchi, Sanchi planet typ hydraulisk kraft växellåda, stor dragkraft i kombinerat driftstillstånd, överföringssystemet mer tillförlitligt.
3, adoptera dubbel turbinhydraulisk vridmomentomvandlare, steglös hastighetsbyte, enkelhäftstyrning för hastighetsbyte, lättare för drift.
13,5 ton 13t tung gaffeltruck FD135
4, Variabel hastighetsreglerventil som matchas med neutralstart, startar maskinen säkrare.
5, främre axeln anta drivaxel av tung typ, förstärka axelhusets storlek, nav och lager, spiralformat växel och hjulplanets hjärthastighet, ökande vridning, stålkonstruktionskroppsstöd, öka lastkapacitet och livslängd.
6, Ingen ekosplattypfälg, öka navets lagerkapacitet.
13,5 ton 13t tung gaffeltruck FD135
7, bakaxel med tvärgående styrning av hydraulcylindertyp, styraxel har kompakt konstruktion, överföringsvinkel är 70,5 ° , hjälper till att minska motståndet och minska däckslitaget och förbättra körkomforten.
8, med fyra bromsskivbroms, tjock bromsskiva, bakluftbehållare, 18 gånger bromstryckstyrka, värmeavledning snabbare, pålitlig och säker drift
9, hydraulisk lastavkännande styrsystem, bakre styraxel med liten vridradius, flexibel och lätt styrning
13,5 ton 13t tung gaffeltruck FD135
10, anta dubbel pump sammanflöde arbetar hydrauliska systemet, kraftigt minska bränsleförbrukningen, energiförbrukning. Hydrauliksystem utrustad med oljevärmare och skydd mot trycktryck, säkerställ maskinens värmebalans
11, med hjälp av hastighetsbegränsningsventil och tryckväljarsventil, reducerar hydraulsystemets slag, kan sänka masten till marken när motorn flammar ut
12, samarbetar med hercyniska institutet för kinesiska vetenskapsakademin "övergripande strukturoptimeringssystem", verifierar styvhet och styrkaberäkning, utmattningslivsprognos på gaffeltrucken, omfattande ändamålsenlig mekanismanalys, strukturdesignoptimering, säkerställa produktsäkerheten
12.1, adoptera lång hjulbas, box dubbelstråle ram, kan ge god styvhet och styrka, för att säkerställa hög tillförlitlighet av gaffeltruck chassi
12.2, inre och yttre mast adoptera rullar, dörrkarm med rull, rörlig block energi struktur, lång livslängd på masten, hög tillförlitlighet
12.3 kan mastlyfthöjden vara upp till 3 meter, hög mast, låg mast, standardmast och en mängd tillbehör kan anpassas efter kundens krav
12.4, adopterad snabbkopplingshylla, byt snabbt. Hydraulisk gaffelpositioner, lätt att justera. Kaskad höghållfast gaffel, mer slitstark, kan föröka livslängden
13,5 ton 13t tung gaffeltruck FD135
13, med massivt djupare tunggaffeltruck kan bakaxeln svänga runt i mitten, ha bra dragkraft och passande prestanda.
14, matchad med justerbar riktning, flygstolar, styrspjällets fördelningsventil och arbetsanordning, flexibel och bekväm hantering
15, med inhemska högkvalitativa elektriska komponenter, underhållsfritt batteri, trådmotståndet av flamskyddsmedel, pålitlig och hållbar. Stugan matchas med fläkt, radio, luftkonditionering, omvänd display, kan matcha med viktningsmaskin enligt kundens krav.
13,5 ton 13t tung gaffeltruck FD135
16, hela maskinen är vacker och slät. Lyxvyer med utsikt över taket, lågt ljud och god tätning
17, domestication delar, standardisering, kostnadseffektiv, delar gemensamhet bra lätt upphandling, är daglig underhåll enkel och snabb.
18. Används ofta i flygplatser, hamnar, hamnar, stationer, lager och andra stora arbetsintensitetsmöjligheter för lastning och lossning, stapling och kortdistanstransporter
E-post: claire@socmachinery.com
| Artikel | Artikel detaljer | Enhet | |
| HNF-135 | |||
| Funktioner | Nominell belastning | Q (t) | 13,5 |
| Lastcentrum | c (mm) | 600 | |
| Hjulbas | y (mm) | 3000 | |
| Vikt | Vikt | kg | 18 tusen |
| Chassi | Däck Specs.:Front | 11.00-20-16PR | |
| Däck Specs.:Rear | 11.00-20-16PR | ||
| Däck Antal, fram / bak (X-drivhjul) | 4 \ 2 | ||
| Hjulmönster: Fram | b10 (mm) | 1677 | |
| Hjulbana: Bak | b11 (mm) | 2013 | |
| Dimensionera | Mast / vagnens lutningsvinkel (fram / bak) | Grad (°) | 6 \ 12 |
| Masthöjd (gaffel sänkning) | h1 (mm) | 3100 | |
| Mastlyftningshöjd | h3 (mm) | 3000 | |
| Max.höjd höjd | h4 (mm) | 4600 | |
| Höjd till huvudskydd (höjd till hytt) | h6 (mm) | 3000 | |
| Total höjd (med gafflar) | l1 (mm) | 6055 | |
| Gaffel fram vertikal yta till fordonets bakre ände | l2 (mm) | 4855 | |
| Total bredd | B1 / B2 (mm) | 2250 | |
| Gaffeldimension | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Gaffelvidd bredd | b3 (mm) | 2200 | |
| Mast min markklarhet (med belastning) | m1 (mm) | 225 | |
| Hjulbasen mitt min markfrigång (med last) | m2 (mm) | 350 | |
| Min.Turningsradie | Wa (mm) | 4450 | |
| Körhastighet (med last / utan last) | km / t | 23/26 | |
| Prestanda | Maxhöjningshastighet (med last / utan last) | mm / s | 220/270 |
| Max. Låghastighet (med belastning / utan belastning) | mm / s | 450/300 | |
| Dragning | N | 9000 | |
| Gradeablity (med belastning / utan belastning) | % | 20/22 | |
| Körbroms | Hydraulisk klämskiva | ||
| Motor märke / modell | Valfri en | Yuchai motor | |
| Motor | YC6J175-T301 6.494L 110KW 2200rpm | ||
| Valfritt två | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5L 97KW 2200rpm | |||
| Cylinder nr | 4 | ||
| Övriga | Transmissioner (fram / bak) | 2 \ 2 | |
| Bilagor arbetstryck | bar | 160 | |
| Bilagor med oljebelopp | l / min | 40 |
Populära Taggar: 13,5 ton 13t tung gaffeltruck fd135, Kina, tillverkare, fabrik, anpassad
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan










